A la Croisée de l'Anjou, de la Touraine et du Poitou

Loudun
La Gare
par Jean-Claude Raymond

La Gare (photographies)

La gare de Loudun fut construite en 1872.

La gare façade sur l'avenue de la Gare

La Gare
Jean-Claude Raymond - 2003-07-14

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La gare — côté des voies ferrées

La Gare — côté des voies ferrées
Jean-Claude Raymond - 2003-07-14

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Impact sur la vie locale

Si la gare de Loudun ne voit plus le va-et-vient des voyageurs du côé des voies, la façade, qui donne sur une place, voit aujourd'hui les autobus.

La ligne de chemin de fer Tours — les Sables d'Olonne  :

  • permit l'acheminement rapide les produits de la mer en particulier les sardines. Avant la construction de cette voie ferrée, il n'y avait guère que la morue salée qui pouvait être consommée. On vit apparaître des petits métiers comme la sardinière.
  • permit aux agriculteurs de recruter de la main d'œuvre vendéenne (voir le témoignage d'un agriculteur reçu par la famille d'une future servante De l'eau pour le café).
  • fut une opportunité pour la population locale d'aller aux bains de mer, en particulier à partir de 1936, à l'avènement des congés payés.
  • offrit  des opportunités de travail car la gare de Loudun fut un dépôt de la SNCF et d'animation pour la ville comme le club de football lié au dépôt.
  • offrit un déboucher à la production agricole vers le nord : Paris via Tours.

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Dernière modification : 2008-01-08 - 21:29:06

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